Što uzrokuje trošenje motora?

Što uzrokuje trošenje motora?

Motor je najsloženiji i najvažniji dio cijelog vozila, a ujedno je i najskloniji kvarovima i višestrukim dijelovima.

Prema istrazi, kvar motora uglavnom je uzrokovan trenjem između dijelova.

Što uzrokuje trošenje motora?

1

Trošenje od prašine

Kada motor radi, treba udahnuti zrak, a prašina u zraku također će se udahnuti, čak i ako još ima prašine koja će ući u motor nakon zračnog filtra.

2

Korozivno trošenje

Nakon što motor prestane raditi, hladi se s visoke na nisku temperaturu. U tom procesu, plin s višom temperaturom unutar motora kondenzira se u kapljice vode kada naiđe na metalnu stijenku s nižom temperaturom, a dugotrajno nakupljanje ozbiljno će nagrizati metalne dijelove u motoru.

3

Korozivno trošenje

Kada se gorivo sagorijeva, proizvodit će se mnoge štetne tvari, koje ne samo da će nagrizati cilindar, već će također uzrokovati koroziju na drugim dijelovima motora kao što su bregaste osovine i koljenasta vratila.

4

Trošenje pri hladnom startu

Trošenje motora uglavnom je uzrokovano hladnim startom, motor automobila se zaustavlja na četiri sata, svo ulje za podmazivanje na tarnom sučelju vratit će se u uljnu posudu. Pokrenite motor u ovom trenutku, brzina je bila veća od 1000 okretaja unutar 6 sekundi, u ovom trenutku, ako se koristi obično ulje za podmazivanje, pumpa za ulje ne može pogoditi ulje za podmazivanje na različite dijelove na vrijeme.

U kratkom vremenskom razdoblju doći će do suhog trenja s povremenim gubitkom podmazivanja, što će rezultirati ozbiljnim i abnormalno jakim trošenjem motora, koje je nepovratno.

5

Normalno nošen

Svi dijelovi koji su u međusobnom kontaktu neizbježno će imati trenje, što će rezultirati trošenjem. To je također jedan od razloga zašto je ulje potrebno često mijenjati.

Kako smanjiti trošenje motora

Odaberite sintetičko motorno ulje Ribang.

Ulje za podmazivanje Ribang napravljeno je od ekskluzivne formule, odabirom visokokvalitetnih sirovina, poboljšava ekonomičnost goriva, bolje štiti sustav naknadne obrade ispušnih plinova, s učinkovitim performansama protiv habanja, uklanjanjem naslaga ugljika i sposobnošću disperzije taloga, u hladnom startu automobila može brže reagirati, smanjiti trošenje motora.

Stoga, da bismo smanjili trošenje motora, prvo moramo promijeniti bačvu dobrog ulja, osim smanjenja vožnje u teškim uvjetima, i također provesti odgovarajuće vrijeme vrućeg automobila kad hladnog pokretanja zimi kako bismo razvili dobre vozačke navike.