Ispravno očistite krug ulja u automobilu, tako da je automobil energičniji

https://www.sdrboil.com/

Ispravno očistite krug ulja u automobilu, tako da je automobil energičniji

Treba li vašem automobilu očistiti krug ulja?

Kako održavamo krug ulja?

Klasifikacija uljnih krugova

Prvo, brzi pregled. Ono što obično nazivamo naftnom cestom obično uključuje dvije vrste: naftnu cestu i benzinsku cestu. Put ulja odnosi se na način na koji ulje prolazi kroz pumpu ulja unutar motora. Benzinski put se također naziva i sustav goriva, što se odnosi na cjevovod između goriva automobila od spremnika do komore za izgaranje motora.

Krug ulja spomenut u ovom članku odnosi se na sustav goriva. Uključujući: filtar goriva, pumpu za benzin, ventil za regulaciju tlaka goriva, cjevovod za benzin, spremnik ugljika, mlaznicu za gorivo.

Uloga kruga ulja u radu motora

1

Pumpa za ulje pumpa ulje iz spremnika u cjevovod kako bi održala tlak od oko 2,5 kilograma.

2

Između pumpe za ulje i regulatora tlaka goriva, filtar za gorivo ima funkciju filtriranja za filtriranje štetnih čestica i vlage u gorivu.

3

Regulator tlaka goriva kontrolira tlak u krugu ulja, a zatim raspršuje gorivo u maglu kroz mlaznicu goriva, miješajući se sa zrakom i ulazeći u cilindar.

Razlozi za čišćenje kruga ulja

Nakon što je sustav za gorivo neko vrijeme radio, naslage ugljika i glija nastale izgaranjem zalijepit će se za mlaznicu goriva, zbog čega će se mlaznica za gorivo zaglaviti ili čak blokirati, što će rezultirati lošim ili blokiranim krugom ulja, i konačno će se formirati naslage ugljika i naslage na injektoru goriva.

Ako se krug ulja ne čisti dulje vrijeme, nakupljanje ugljika i sediment će blokirati igličasti ventil i rupu ventila mlaznice za ubrizgavanje goriva, što će rezultirati nestabilnom brzinom praznog hoda automobila, povećanjem potrošnje goriva, slabim ubrzanjem, otežanim pokretanjem i drugim rezultate.

Način čišćenja kruga ulja

1

Dodavanje čistača goriva izravno u spremnik je najlakši način, ali učinak nije dugotrajan, a učinak čišćenja nije potpun. Prikladno za vozila s malom kilometražom.

2

Dodavanje čistača goriva izravno u spremnik je najlakši način, ali učinak nije dugotrajan, a učinak čišćenja nije potpun. Prikladno za vozila s malom kilometražom.

3

Za čišćenje koristite stroj koji se ne rastavlja.

Ulazna cijev i povratna cijev motora spojene su s ulaznom cijevi i povratnom cijevi stroja za čišćenje bez rastavljanja, a ulazna cijev i povratna cijev spojene su s posebnim sučeljem kako bi formirale petlju.

4

Izravno uklonite cijeli krug ulja za temeljito čišćenje. Ova je metoda prikladna za vozila s više od 100.000 kilometara i vrlo ozbiljnim zakrčenjima na cesti.

Učestalost čišćenja kruga ulja

Uobičajena učestalost čišćenja trebala bi biti 30 000-40 000 km/vrijeme, a povećavati ili smanjivati ​​u skladu s uvjetima na cesti i uvjetima vlastite vožnje, na primjer: zagušenja gradskih cesta ubrzat će zagušenja na cesti s uljem.

Kako održavati krug ulja u automobilu

1

Točenje goriva treba ići na običnu benzinsku postaju i dodati visokokvalitetno gorivo.

2

Možete odlučiti dodati malo sredstva za čišćenje goriva u spremnik s vremena na vrijeme, ali ne prečesto.

3

Tijekom održavanja moramo obratiti pozornost na pregled i zamjenu filtra goriva kako bismo poboljšali učinak filtra goriva.