"Hladni start" automobila, kako minimizirati trošenje motora?

"Hladni start" automobila, kako minimizirati trošenje motora?

Hladni start, dobro nam je poznata ta riječ, pogotovo sada kada je vrijeme zahladilo, vlasnici su također pokrenuli vrući auto.

Zapravo, hladno pokretanje automobila znači da je temperatura vode u motoru vrlo niska za pokretanje. Odnosno, kada automobil nije pokrenut dulje vrijeme, motor automobila je u stanju hlađenja na niskoj temperaturi, u to vrijeme temperatura motora je niža od normalne radne temperature, ulje se također vraća u korito ulja, a auto je u ovom trenutku hladan.

Dakle, Master Bang vam kaže, na što treba obratiti pozornost kod hladnog starta i kako ga zaštititi?

Kada se hladno pokrene, vlasnik treba obratiti pozornost na izvorno geotermalno vrijeme automobila ne bi trebalo biti predugo, 30 sekundi je gotovo.

Nakon hladnog pokretanja, cesta treba zadržati malu brzinu vožnje, tako da prijenosni sustav, sustav upravljanja, kočioni sustav i diferencijalni ovjes mogu postići normalnu radnu temperaturu kako bi se izbjeglo nepotrebno trošenje.

Od niske brzine do normalne brzine, prikladnija je udaljenost od oko 3 do 5 minuta ili 4 km.

Osim ispravnog vrućeg automobila, odabir prikladnog ulja također može uvelike smanjiti trošenje motora kada je hladan pokrenut i učinkovito zaštititi motor.

Ulje s izvrsnim performansama protoka pri niskim temperaturama može bolje igrati ulogu podmazivanja.

Što je niža viskoznost ulja, to je bolja teoretska fluidnost na niskim temperaturama i bolji učinak zaštite kada se motor pokrene hladan.

Sintetičko ulje ima apsolutne prednosti pred običnim mineralnim uljem u pogledu fluidnosti pri niskim temperaturama i čvrstoće uljnog filma.

Kako biste što bolje zaštitili motor, odaberite kvalitetnije ulje. Ribang željezo serije potpuno sintetičko ulje, s izvrsnom stabilnošću viskoznosti i visokom temperaturnom stabilnošću, pomaže u smanjenju potrošnje goriva; Vrhunska sposobnost protiv habanja, bolja zaštita pri pokretanju vozila i učinkovitost rada, produljenje vijeka trajanja motora, tako da je motor uvijek u dobrom stanju podmazivanja.